管理层置之不理 印度航空飞行员动乱升级

况且,劳工作委员会员会副市长与飞银行人士和AI
经营层进行了后生可畏轮会议,以图消除最近的风险处境。但是,管理层表示Vineeta
Bhandari 谢绝拜见飞银行人士。IPG
在风华正茂份证明中象征,飞行员愿意多做些努力,可随即与领导层晤面。

局地印度共和国航空集团飞行体验师进行罢工已达52 天,他们表示一名成员因上吊自杀抗议4
天而变成身体情状小幅恶化。

AI经营层和个人航空局对飞行员的要求一贯麻木不仁,AI
仍以减削的时间表运行。过去几周来其态度尤为决绝,陈设聘用国外飞银行人士。

这一百多名飞银行人士归于印度共和国飞银行人士协会(印度n Pilots
Guild,简单的称呼“IPG”)会员,他们抗议经营层调整让来自前印度n Airlines
的同事收受Boeing787 培养锻练,而对他们麻木不仁。

在前头发表的生龙活虎份评释中,罢工飞银行人士警示称这种行动将会发出灾殃性的结果,1991年11月IC 黄金时代架Tupolev Tu-154
在德里坠毁的风浪正是先例。飞银行人员将飞机坠海原因归罪于公司雇佣乌兹Buick机组职员的支配,那名飞银行人员对India软禁与飞机着陆供给的最低天气景况相关规定明白非常不足。

India民航县长Ajit Singh
对投缳抗议态度生冷,表示不进食或许也可以有益于于飞银行职员的平常。IPG
评释表示,“看见像Singh
先生这么的盛名政界人员说出这种木人石心的话来,真令人心酸。”